Cánh quạt phanh được chế tạo như thế nào?

Nếu bạn là chủ sở hữu ô tô mới và thắc mắc đĩa phanh được chế tạo như thế nào, hãy đọc tiếp để tìm hiểu thêm về quy trình.Ở đây, chúng ta sẽ thảo luận về cách rôto phanh được chế tạo từ những vật liệu phổ biến nhất là hợp kim nhôm và gốm.Chúng ta cũng sẽ tìm hiểu lý do tại sao gốm là vật liệu tốt nhất cho đĩa phanh.Và cuối cùng, chúng ta sẽ thảo luận về cách chúng được thiết kế để phối hợp với nhau nhằm tạo ra một chiếc xe mạnh mẽ hơn, an toàn hơn.

Hợp kim nhôm

Một nghiên cứu được công bố trên Bull.Mẹ ơi.Khoa học.cho thấy giá thành của rôto phanh hợp kim nhôm thấp hơn 2,5% so với AA6063 nguyên chất.Việc giảm trọng lượng này cũng có lợi cho hệ thống bánh xe bên trong.Quá trình này có hiệu quả trong việc giảm 20% trọng lượng tổng thể của rôto.Những lợi ích là đáng kể.Hợp kim đủ nhẹ để giảm thiểu trọng lượng tổng thể xuống 20%.Hơn nữa, nó làm giảm khối lượng tổng thể xuống 30%.

Một lợi ích khác của rôto phanh bằng nhôm là chúng nhẹ, tản nhiệt nhanh và nóng chảy ở nhiệt độ thấp hơn hầu hết các vật liệu khác.Vật liệu nhẹ này đặc biệt thích hợp cho xe máy vì chúng có trọng lượng nhẹ hơn nhiều so với xe hạng nặng.Ngoài ra, đĩa phanh bằng nhôm giúp phanh dễ dàng hơn.Ngoài nhôm, rôto phanh carbon còn là sắt có chứa carbon.Hàm lượng kim loại của carbon giúp rôto không bị nứt khi chịu áp lực cao và giảm tiếng ồn và độ rung của phanh.Tuy nhiên, những cánh quạt này đắt hơn sắt.

Rôto phanh bằng nhôm phủ nhôm là một lựa chọn khả thi cho xe thương mại.Chúng có thể được thiết kế tùy chỉnh để phù hợp với nhu cầu của từng phần của rôto.Ngoài ra, đĩa phanh bằng hợp kim nhôm ít bị trầy xước hơn.Chúng cũng bền hơn.Rôto phanh bằng hợp kim nhôm có thể được chế tạo trông giống rôto phanh carbon.

Phương pháp sản xuất rôto phanh hợp kim nhôm được ưu tiên bao gồm gia công phôi từ phôi thép.Phôi rôto được cấu hình để có các đặc tính mong muốn, chẳng hạn như khả năng chịu nhiệt độ cao và khả năng chống mài mòn cao.Một rôto phanh hợp kim nhôm nguyên mẫu đã được sản xuất và có đường kính ngoài 12,2 inch và độ dày 0,625 inch.Nó nặng khoảng 1,75 pound sau khi gia công.

Bước đầu tiên trong quá trình sản xuất rôto phanh hợp kim nhôm là tạo khuôn.Khuôn này được chế tạo bằng máy phay CNC.Trong quá trình này, một tấm kim loại có kích thước chính xác của rôto sẽ được cắt ra bằng khuôn.Trong quá trình này, một lưỡi cắt được đưa vào phôi đến độ sâu mong muốn.Việc lắp và rút lưỡi dao liên tục có thể tạo ra các cánh quạt có độ sâu ngày càng sâu hơn.

Hợp kim nhôm và gốm

Quá trình sản xuất rôto phanh bằng hợp kim nhôm và gốm bao gồm việc bổ sung các thành phần được phân loại theo chức năng vào bột gốc alumina.Rôto thu được có cùng độ dày nhưng nhẹ hơn.Sản xuất bồi đắp có thể giảm trọng lượng của rôto tới 20 pound, đây là một cải tiến đáng kể so với các phương pháp truyền thống.Ngoài ra, rôto gốm có độ bền cao hơn rôto hợp kim nhôm.

Mặc dù rôto phanh làm bằng sắt là loại phổ biến nhất nhưng chúng cũng có thể được làm từ các vật liệu khác.Rôto phanh công nghệ cao có một số ưu điểm: chúng nhẹ, bền và có thể chịu được nhiệt độ cao.Tuy nhiên, nếu phanh của bạn dễ bị nứt thì có thể rất nguy hiểm.Rôto phanh bằng hợp kim nhôm bền hơn rôto làm bằng sắt và chúng cũng đắt hơn.

Quy trình sản xuất rôto đĩa hợp kim nhôm tương tự như quy trình sản xuất rôto phanh gốm.Hợp kim được hình thành bằng cách ép và ép các hợp kim chứa nhôm, chẳng hạn như AA356.Phần hỗn hợp của rôto được gia công theo hình dạng mong muốn.Sau đó, nó được xử lý nhiệt để đạt được các đặc tính bề mặt mong muốn.Đó là một phương pháp hiệu quả cho phép tiết kiệm năng lượng.

Quá trình sản xuất rôto phanh bằng hợp kim nhôm hoặc gốm sử dụng lò nung đặc biệt.Sau đó, các cánh quạt được đặt trong môi trường không có oxy và được phủ một lớp silicon mỏng.Trong quá trình này, nitơ được bơm vào lò để thay thế không khí, từ đó chuyển silicon thành chất lỏng.Ngoài khả năng truyền nhiệt, rôto còn có khả năng chống gỉ và ăn mòn.

Ngoài việc cải thiện động lực lái, khung gầm nhẹ còn giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu.Bằng cách sử dụng đĩa phanh làm bằng vật liệu kép, nhà sản xuất có thể tiết kiệm từ 1 đến 2 kg cho mỗi lần phanh.Tuy nhiên, con số chính xác sẽ phụ thuộc vào mẫu xe và lượng vật liệu cần thiết.Mẫu concept “Cobadisk” có thể được sử dụng cho những chiếc ô tô thuộc phân khúc A-to-S.Cấu trúc nhẹ của nó khiến chúng trở thành sự lựa chọn đáng mơ ước cho những người lái xe ở mọi mức ngân sách.

Phanh Santa là nhà sản xuất đĩa phanh và má phanh chuyên nghiệp tại Trung Quốc với hơn 15 năm kinh nghiệm.Với tư cách là nhà sản xuất và cung cấp đĩa phanh và má phanh, chúng tôi cung cấp các sản phẩm lớn cho đĩa phanh ô tô và má phanh với giá cả cạnh tranh và cung cấp phanh ông già Noel cho hơn 30 quốc gia với hơn 80 khách hàng hài lòng trên thế giới.Chào mừng bạn đến liên hệ để biết thêm chi tiết!