Cách thực hiện: Thay má phanh trước

Hãy dành một chút suy nghĩ cho má phanh ô tô của bạn

Người lái xe hiếm khi quan tâm nhiều đến hệ thống phanh của ô tô.Tuy nhiên, đây là một trong những tính năng an toàn quan trọng nhất của bất kỳ chiếc xe nào.
Cho dù làm chậm tốc độ giao thông trên đường đi làm hay sử dụng phanh ở mức tối đa, khi lái xe vào ngày thi đấu, ai lại không coi đó là điều hiển nhiên?
Chỉ khi thợ sửa xe địa phương thông báo rằng các bộ phận cần thay thế, hoặc tệ hơn là đèn cảnh báo màu đỏ sáng trên bảng điều khiển, chúng ta mới dừng lại và suy nghĩ về hệ thống phanh.Và đó cũng là lúc chi phí thay thế các bộ phận, chẳng hạn như má phanh, tăng cao.
Tuy nhiên, thay má phanh là một công việc tương đối đơn giản mà bất kỳ ai có khả năng DIY khiêm tốn đều có thể thực hiện một cách an toàn.Và nếu bạn đã sở hữu hầu hết các công cụ cơ bản cần thiết để thực hiện công việc, nó sẽ giúp bạn tiết kiệm được một ít chi phí gara và cũng mang lại cảm giác hài lòng rực rỡ.Tại đây, các chuyên gia từ Haynes sẽ giải thích cách thực hiện.

Má phanh hoạt động như thế nào
Má phanh được thiết kế để hoạt động với đĩa phanh hoặc rôto của ô tô nhằm giảm tốc độ.Chúng được lắp vào kẹp phanh và được đẩy vào các đĩa bằng pít-tông, đĩa này lần lượt được chuyển động nhờ dầu phanh được điều áp bởi xi-lanh chính.
Khi người lái xe nhấn bàn đạp phanh, xi lanh chính sẽ nén chất lỏng, từ đó di chuyển các pít-tông để làm cho miếng đệm tiếp xúc với đĩa một cách dễ dàng.
Một số ô tô có đèn báo độ mòn má phanh, đèn này sẽ sáng lên trên bảng điều khiển khi má phanh bị mòn đến mức giới hạn đã đặt.Tuy nhiên, hầu hết các miếng đệm đều không như vậy, vì vậy cách duy nhất để biết mức độ mòn của miếng đệm là kiểm tra mức chất lỏng trong bình chứa dầu phanh (sẽ giảm xuống khi miếng đệm mòn) hoặc tháo bánh xe ra và kiểm tra vật liệu còn lại. trên tấm đệm.

Vì sao nên thay má phanh ô tô
Má phanh là bộ phận quan trọng giúp ô tô vận hành an toàn và cần được bảo dưỡng đúng cách để tránh thảm họa có thể xảy ra.Nếu các miếng đệm bị mòn hoàn toàn, bạn không chỉ làm hỏng đĩa, vốn rất tốn kém để thay thế, mà còn có thể khiến xe không thể dừng lại kịp thời và gây ra va chạm.
Mỗi bánh xe có ít nhất hai miếng đệm và điều quan trọng là phải thay miếng đệm ở cả hai bánh trước cùng lúc để đảm bảo lực phanh đều trên cặp bánh.
Đồng thời, bạn nên kiểm tra tình trạng của đĩa và tìm các dấu hiệu mòn, hoặc vết xước hoặc ăn mòn nghiêm trọng hơn và thay thế chúng nếu cần.

Khi nào cần thay má phanh
Điều quan trọng là má phanh trước của bạn phải được kiểm tra bất cứ khi nào xe được bảo dưỡng và thay thế khi cần thiết.Những chiếc xe hiện đại thường yêu cầu kiểm tra hàng năm hoặc 18 tháng nếu thời gian bảo dưỡng dài hơn.
Nếu bạn nghe thấy tiếng kêu khó chịu khi sử dụng phanh thì có thể má phanh không ổn.Rất có thể nguyên nhân là do một miếng chêm kim loại nhỏ được thiết kế để tiếp xúc với đĩa phanh khi miếng đệm đã hết tuổi thọ sử dụng, cảnh báo người lái xe rằng đã đến lúc phải thay miếng đệm.
Tương tự, nếu xe bị dồn sang một bên đường một cách rõ rệt, khi phanh xe thẳng trên mặt đường bằng phẳng, không có độ khum thì phanh có thể không ổn.
Má phanh cũng có thể có cảm biến kích hoạt đèn cảnh báo trên bảng điều khiển khi má phanh bị mòn, nhưng không phải mẫu xe nào cũng có cảm biến này.Vì vậy, hãy mở nắp ca-pô và kiểm tra mức dầu phanh trong bình chứa.Nó giảm xuống khi miếng đệm bị mòn, vì vậy có thể là một chỉ báo hữu ích khi miếng đệm cần thay thế.