Công nghệ ô tô phát triển, vật liệu làm vật liệu ma sát cũng phát triển về mọi mặt, chủ yếu được chia thành nhiều loại chính:
Má phanh hữu cơ
Trước những năm 1970, má phanh chứa một lượng lớn vật liệu amiăng, có khả năng chịu nhiệt độ cao, chống cháy và đặc tính ma sát, nhưng do bột do amiăng tạo ra trong quá trình sản xuất và sử dụng nên có nhiều tác hại đối với cơ thể con người. , dễ gây bệnh cho hệ hô hấp.Thậm chí, bệnh còn có khả năng gây ung thư nên phanh bông hiện đang bị cấm trên toàn cầu.
Sau đó, má phanh hữu cơ hiện nay thường được gọi là má phanh NAO (Không phải amiăng hữu cơ, không có má phanh hữu cơ không chứa đá), thường chứa 10% -30% vật liệu kim loại, ngoài ra còn bao gồm sợi thực vật, sợi thủy tinh, carbon, cao su, thủy tinh và các vật liệu khác.
Má phanh hữu cơ đã cải thiện hiệu suất trong việc kiểm soát mài mòn và tiếng ồn qua nhiều năm phát triển và cải tiến vật liệu, nhưng cũng phù hợp cho việc lái xe hàng ngày.Bụi phát sinh và hư hỏng đĩa phanh ít hơn.Tuy nhiên, do chi phí vật liệu, v.v., màng phanh hữu cơ nhìn chung có giá thành cao và xuất xưởng ban đầu thường sẽ được sử dụng trên các mẫu xe tầm trung và cao cấp.
Má phanh bán kim loại
Cái gọi là nửa kim loại chủ yếu nằm ở vật liệu ma sát dùng trong các má phanh như vậy, từ khoảng 30%-65% là kim loại – bao gồm đồng, sắt,… Đặc tính của má phanh này chủ yếu là mát, chịu nhiệt độ cao, giá tương đối thấp, nhược điểm là do nguyên nhân vật liệu nên tiếng ồn khi phanh sẽ lớn, độ mòn của vật liệu kim loại đối với đĩa phanh sẽ lớn.Vì má phanh bán kim loại có những đặc điểm như chúng tôi ở trên nên chủ yếu có hai ứng dụng chính, một là do nhà máy sản xuất ban đầu hỗ trợ má phanh của các mẫu xe tầm trung và cấp thấp – bản chất này là giá thấp.Hướng còn lại chủ yếu là trong lĩnh vực cải tiến da phanh – vì phanh kim loại tốt nên phù hợp hơn cho những chiếc xe hiệu suất cao hoặc trong các sự kiện khác nhau.Xét cho cùng, với cách sử dụng này, nhiệt độ tối đa của da phanh thậm chí sẽ lên tới hơn 800 độ C.Vì vậy, chúng ta có thể thấy rằng nhiều thương hiệu sửa đổi có chất liệu kim loại cao hơn cho hệ thống phanh khi lái xe và các sự kiện khốc liệt.
Má phanh gốm
Má phanh gốm có thể được mô tả là không phù hợp với má phanh hữu cơ và bán kim loại.Chất liệu của nó chủ yếu được kết hợp bởi nhiều loại vật liệu như sợi khoáng, sợi aramid và sợi gốm.Một mặt, khi không có vật liệu kim loại, má phanh và đĩa phanh thì tiếng ồn sẽ giảm đi đáng kể.Đồng thời, tình trạng hư hỏng đĩa phanh sẽ giảm đi đáng kể.Ngoài ra, má phanh gốm có thể duy trì ổn định ở nhiệt độ cao, tránh má phanh hữu cơ hoặc kim loại do phanh lâu hoặc tốc độ cao, do độ bền phanh của vật liệu nóng chảy, tăng cường an toàn đáng kể.Nó cũng mặc nhiều hơn.
Thời gian đăng: Dec-09-2021