Tin tức

  • Quy trình sản xuất đĩa phanh

    Đĩa phanh là một bộ phận quan trọng trong hệ thống phanh trên ô tô hiện đại.Nó có nhiệm vụ giảm tốc độ hoặc dừng phương tiện bằng cách chuyển đổi động năng của phương tiện đang chuyển động thành nhiệt năng, sau đó tiêu tán vào không khí xung quanh.Trong bài viết này, chúng ta sẽ thảo luận về t...
    Đọc thêm
  • Sự khác biệt giữa má phanh hữu cơ và má phanh gốm là gì?

    Má phanh hữu cơ và gốm là hai loại má phanh khác nhau, mỗi loại đều có những đặc điểm và ưu điểm riêng.Má phanh hữu cơ được làm từ hỗn hợp các vật liệu như cao su, carbon và sợi Kevlar.Chúng mang lại hiệu suất tốt khi lái xe ở tốc độ thấp đến trung bình...
    Đọc thêm
  • Giới thiệu công thức má phanh

    Má phanh là bộ phận không thể thiếu trong hệ thống phanh của ô tô.Chúng đóng vai trò quan trọng trong việc dừng phương tiện bằng cách tạo ra ma sát với rôto, chuyển động năng thành nhiệt năng.Các vật liệu được sử dụng để chế tạo má phanh có tác động đáng kể đến hiệu suất, độ bền của chúng...
    Đọc thêm
  • Má phanh, má phanh liệu có giảm đi do sự lên ngôi của ô tô điện?

    Giới thiệu Khi mức độ phổ biến của ô tô điện tiếp tục tăng, có những lo ngại về sự thay đổi này trong ngành ô tô sẽ ảnh hưởng như thế nào đến nhu cầu về má phanh và rôto.Trong bài viết này, chúng ta sẽ khám phá tác động tiềm tàng của ô tô điện đến các bộ phận phanh và ngành công nghiệp này sẽ thích ứng như thế nào...
    Đọc thêm
  • Xu hướng và chủ đề nóng về bộ phận phanh

    Bộ phận phanh ô tô đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo sự an toàn và hiệu suất của xe.Từ phanh thủy lực truyền thống đến hệ thống phanh tái tạo tiên tiến, công nghệ phanh đã phát triển đáng kể trong những năm qua.Trong bài viết này, chúng ta sẽ khám phá một số chủ đề nóng liên quan đến b...
    Đọc thêm
  • Làm thế nào để nhận biết độ dày của má phanh và làm thế nào để nhận biết đã đến lúc phải thay má phanh?

    Hiện nay, hệ thống phanh của hầu hết các ô tô trong nước trên thị trường đều được chia làm 2 loại: phanh đĩa và phanh tang trống.Phanh đĩa hay còn gọi là “phanh đĩa”, chủ yếu bao gồm đĩa phanh và kẹp phanh.Khi các bánh xe hoạt động, các đĩa phanh sẽ quay theo hướng...
    Đọc thêm
  • Người được hưởng lợi từ đĩa phanh gốm carbon nhẹ, sẽ ra mắt trong năm đầu tiên

    Lời nói đầu: Hiện nay, trong ngành công nghiệp ô tô trong bối cảnh điện khí hóa, trí thông minh và nâng cấp sản phẩm ô tô, yêu cầu về hiệu suất của hệ thống phanh ngày càng tăng cao và đĩa phanh gốm carbon có nhiều ưu điểm rõ ràng hơn, bài viết này sẽ nói về carbon...
    Đọc thêm
  • Tất Cả Những Điều Nên Biết Về Má Phanh Bán Kim Loại

    Cho dù bạn đang muốn mua má phanh cho xe của mình hay đã mua chúng, thì có rất nhiều loại và công thức má phanh khác nhau để bạn lựa chọn.Biết những gì cần tìm là điều quan trọng, vì vậy đây là một số mẹo chọn má phanh bán kim loại.má phanh là gì?...
    Đọc thêm
  • Xuất nhập khẩu linh kiện cho ngành ô tô Trung Quốc

    Hiện tại, tỷ lệ quy mô doanh thu ngành ô tô và phụ tùng của Trung Quốc khoảng 1:1, và tỷ lệ doanh thu của nhà máy ô tô 1:1,7 vẫn còn tồn tại khoảng cách, ngành công nghiệp phụ tùng lớn nhưng chưa mạnh, chuỗi công nghiệp thượng nguồn và hạ nguồn còn nhiều bất cập và điểm đứt gãy.Bản chất của ...
    Đọc thêm
  • Automechanika 2022 chuyển từ Thượng Hải đến Thâm Quyến

    Do dịch bệnh, Automechanika Shanghai 2021 đã bất ngờ bị hủy bỏ vài ngày trước khi khai mạc.Năm 2022 vẫn phải chịu trách nhiệm về tình hình dịch bệnh, Automechanika Shanghai được chuyển đến Thâm Quyến để tổ chức, hy vọng thành công.2022 Thượng Hải Automech...
    Đọc thêm
  • Ai làm ra đĩa phanh tốt nhất?

    Ai làm ra đĩa phanh tốt nhất?Nếu bạn đang tìm kiếm đĩa mới cho ô tô của mình, có thể bạn đã gặp các công ty như Zimmermann, Brembo và ACDelco.Nhưng công ty nào sản xuất đĩa phanh tốt nhất?Đây là một đánh giá nhanh.TRW sản xuất khoảng 12 triệu đĩa phanh mỗi năm cho...
    Đọc thêm
  • Lợi ích và nhược điểm của phanh đĩa và phanh tang trống

    Lợi ích và nhược điểm của phanh đĩa và phanh tang trống Khi nói đến phanh, tang trống và đĩa đều cần được bảo dưỡng.Nói chung, trống kéo dài 150.000-200.000 dặm, trong khi phanh đỗ xe kéo dài 30.000-35.000 dặm.Mặc dù những con số này rất ấn tượng nhưng thực tế là phanh cần được bảo dưỡng thường xuyên...
    Đọc thêm