Tại sao má phanh lại tạo ra tiếng ồn: Hé lộ bí ẩn

 

Giới thiệu

Tất cả chúng ta đều biết tầm quan trọng của việc lái xe êm ái và êm ái khi điều khiển phương tiện của mình.Tuy nhiên, có những trường hợp một tiếng rít khó chịu hoặc tiếng rít làm gián đoạn sự yên tĩnh.Thông thường, những tiếng ồn này bắt nguồn từ hệ thống phanh, đặc biệt là má phanh.Nếu bạn nằm trong số vô số người thắc mắc tại sao má phanh lại có tiếng ồn thì bạn đã đến đúng nơi.Trong blog này, chúng ta sẽ đi sâu vào chủ đề và khám phá bí ẩn đằng sau tiếng ồn do má phanh tạo ra.

Tìm hiểu về má phanh

Trước khi đi sâu vào nguyên nhân đằng sau tiếng ồn, điều quan trọng là phải hiểu cơ bản về má phanh là gì và chúng hoạt động như thế nào.Má phanh là một bộ phận không thể thiếu của hệ thống phanh, nằm bên trong càng phanh.Khi nhấn bàn đạp phanh, áp suất thủy lực được tạo ra, cho phép thước cặp ép má phanh vào rôto.Ma sát giữa các miếng đệm và rôto này làm cho xe của bạn giảm tốc độ và cuối cùng dừng lại.

Tại sao má phanh tạo ra tiếng ồn

1. Thành phần vật liệu

Một trong những nguyên nhân chính khiến má phanh tạo ra tiếng ồn nằm ở thành phần vật liệu của chúng.Má phanh thường được làm từ sự kết hợp của sợi kim loại, nhựa và chất độn.Trong quá trình phanh, các miếng đệm bị mài mòn, khiến chúng xuất hiện những vết bất thường nhỏ trên bề mặt.Những bất thường này có thể dẫn đến rung động và sau đó tạo ra tiếng ồn.

2. Yếu tố môi trường

Điều kiện môi trường cũng có thể góp phần gây ra tiếng ồn của má phanh.Độ ẩm, bụi bẩn và mảnh vụn trên đường có thể tích tụ trên má phanh theo thời gian.Sự tích tụ này có thể cản trở hoạt động trơn tru của các miếng đệm, khiến chúng tạo ra tiếng ồn khi tiếp xúc với rôto.

3. Thiết kế má phanh

Bản thân thiết kế của má phanh đóng một vai trò quan trọng trong việc tạo ra tiếng ồn.Các nhà sản xuất má phanh đã tiến hành nghiên cứu sâu rộng để phát triển các miếng đệm có tác dụng dừng xe hiệu quả đồng thời giảm thiểu tiếng ồn.Tuy nhiên, do sự khác biệt trong thiết kế xe, thiết kế thước cặp và thói quen lái xe của mỗi cá nhân, một số má phanh vẫn có thể tạo ra tiếng ồn bất chấp những nỗ lực này.

4. Phanh tốc độ cao

Phanh ở tốc độ cao có thể khuếch đại tiếng ồn do má phanh tạo ra.Khi xe giảm tốc nhanh, ma sát được tạo ra nhiều hơn giữa các miếng đệm và rôto, làm tăng thêm tiếng ồn hiện có.Do đó, bạn có thể nhận thấy tiếng ồn ngày càng rõ hơn khi dừng khẩn cấp hoặc khi xuống dốc cao.

5. Má phanh bị mòn hoặc hư hỏng

Cuối cùng, má phanh bị mòn hoặc hư hỏng có thể là nguồn gây ra tiếng ồn đáng kể.Theo thời gian, má phanh bị mòn, làm giảm độ dày tổng thể của chúng.Việc giảm này có thể làm cho các miếng đệm rung và tiếp xúc với rôto ở một góc không đều, gây ra tiếng ồn.Ngoài ra, nếu má phanh bị hỏng hoặc có bề mặt không bằng phẳng thì việc tạo ra tiếng ồn là điều không thể tránh khỏi.

Phần kết luận

Tóm lại, tiếng ồn do má phanh tạo ra có thể do nhiều yếu tố khác nhau, bao gồm thành phần vật liệu, điều kiện môi trường, thiết kế, phanh tốc độ cao và sự hao mòn hoặc hư hỏng.Mặc dù một số tiếng ồn được coi là bình thường nhưng điều cần thiết là phải chú ý đến bất kỳ âm thanh bất thường hoặc dai dẳng nào.Bảo trì thường xuyên, bao gồm kiểm tra và thay thế má phanh định kỳ, có thể giúp giảm thiểu các vấn đề liên quan đến tiếng ồn và đảm bảo trải nghiệm lái xe an toàn và thoải mái.Hãy nhớ rằng, nếu bạn lo lắng về tiếng ồn phát ra từ má phanh, bạn nên tham khảo ý kiến ​​của thợ cơ khí chuyên nghiệp để kiểm tra và chẩn đoán kỹ lưỡng.


Thời gian đăng: 21/06/2023